
其实来说的话,南航非全博士之所以能和在职人员的适配度那么高,也是因为上课时间比较灵活并不耽搁工作,专业设定方面还紧扣航空航天、智能制造等热门领域,能实现学历提升与职业发展的双向赋能。加上985院校的平台资源和行业认可度,性价比和实用性都是没得说的。

先从上课安排来看,是非常适合在职人群的;
南航非全博士采用周末集中授课和线上异步学习的模式。一般每月集中2-3个周末上课,每次2天,避开了工作日,不用为了上课频繁请假。要是遇到临时出差,还能通过线上平台补学课程回放,兼顾工作和学习的节奏把握得很到位。
而说到了专业设置方面的话,更是精准对接行业需;
南航的非全博士主要聚焦在航空宇航科学与技术、机械工程、材料科学与工程等优势学科。这些都是当下高薪且发展前景好的领域,不管是在航空航天企业、高端制造行业,还是相关科研院所,学历提升后职业晋升的机会都能明显增加。
同时的话,985院校的平台资源也是一大亮点;
南航有国家级科研平台、重点实验室等,非全博士和全日制博士共享这些资源。只要提前和导师沟通,就能参与到国家级科研项目中,积累的科研经历不仅能丰富博士论文内容,还能为个人简历增色不少,在行业内的竞争力直接提升一个档次。
还有校企合作资源,南航和国内各大航空航天企业、高端制造企业都有深度合作,经常会组织非全博士学员去企业参访、开展实地调研。
另外的话,在毕业要求上,南航非全博士也充分考虑了在职人员的特点,论文不盲目追求学术期刊发表数量,更注重解决实际行业问题。很多学员的博士论文都是结合自己工作中的项目来做,既有实践价值,也降低了纯学术研究的难度,毕业通过率相对较高。

最后来说说性价比方面的话,其实也是很高的;
南航非全博士的学费在985院校中不算高,不同专业每年学费大概在4-6万元,培养年限3-5年,整体费用在职人员大多能承受。而且很多企业对员工读博有学费补贴政策。
行业认可度更是不用愁,南航在航空航天、智能制造等领域的口碑众所周知,其非全博士证书和全日制博士证书在行业内具有同等效力。
不管是评职称、晋升管理岗位,还是跳槽到更好的企业,这个学历都能起到实打实的作用,不少用人单位在招聘时还会优先考虑南航的毕业生。