
985博士都觉得很难申报吧,都担心说自己并不符合申报门槛吧,对于这一部分的设定并不清楚的人员来讲,当前也是可以考虑去申报南京航空航天大学在职博士的,且官方的要求也已经公布,小编将就这一信息进行展开说明!

先就该项目的招生来讲吧,不难发现,其实整个南航在职博士主要招收工程类专业博士,采用定向培养模式,报考条件聚焦“学历资质+工作背景+推荐资质”三大核心,整体面向有重大项目经验的技术或管理骨干,不是“人人可报”,但符合条件的在职人群适配度极高,含金量拉满。

因为去申报首先是需要满足学历的设定的,小编将针对这一部分展开介绍与分析,从发布的消息可知,报考者一般应具有硕士学位,这是核心前提。如果持境外获得的学位证书报考,必须通过留学服务中心认证,资格审查时需提交完整的认证报告,无认证的境外学位不被认可,这一点别踩坑。

另外就是对于报考者的工作背景这一方面来做个说明吧,要知道南航在职博士重点招收来自大型企业、重要科研院所的在职人员,核心要求是有扎实的理论基础和丰富的实践经验,且在所在单位承担的国家重大科研、重大工程项目中担任技术骨干或管理骨干,具备成为领军人才的潜质。
读博也是要准备好推荐信的,这一材料也是很重要的,就规定可知的是当前需要有两名本行业或本学科领域具有正高职称的专家推荐,注意报考导师不能作为推荐专家,推荐书需按报名系统生成格式填写并签字。同时,定向就业的考生报考前必须征得单位组织人事部门同意,签署推荐意见,避免后续出现纠纷。

对于材料的审核是很严格的,所以申请的材料要提前准备,就核心清单展开来讲,所需准备的有网上报名系统生成的报考登记表(签字盖章)、两份专家推荐书、学历学位证明材料及硕士课程成绩单、英语水平证明材料,境外学历需额外提供认证报告。重点要准备的是重大项目参与证明材料和代表性科研成果证明,这些是材料审核的核心加分项。
因为是在职读博的模式吗,所以整体采取的是“申请-考核制”,减轻了在职人员的一部分的压力。招生全程实行“个人申请、单位推荐、学校考核”的综合考核模式,通过研究生院初审和学院材料审查后,进入综合考核环节。
按照往年的情况来讲,整体的考核多采用线下面试形式,包括PPT汇报和答辩,重点考察外语水平、基础理论、专业知识和综合能力,有任一环节低于60分不予录取。